セルスター バッテリー充電器 Dr.CHARGER（ドクターチャージャー）　CELLSTAR DRC-1510 【返品種別A】

※ご購入前には必ず、使用されるバッテリーの種類をご確認ください。

普通自動車から大型トラックまで12/24Vバッテリーの充電ができる

◆初めてでも安心のカンタン操作！　「バッテリーとつなぐ」、「コンセントに刺す」、「充電モード・充電電流を選ぶ」 3STEP！　

◆多機能のバッテリー充電に対応！　

◆8段階自動充電制御（リチウムモードは7段階）で最適な充電を行ない、常にベストコンディションを維持


【安心・便利な機能】
・セルスタート機能
バッテリーあがりでエンジン始動ができない場合、本製品を接続してエンジン始動をおこなうことができます。
※補助用電源としての機能となります。本製品単体でのエンジン始動はできません。またバッテリーの状態によってはバッテリーの充電が必要となる場合があります。

・デジタルLEDディスプレイ搭載
バッテリーレベル、各種設定状態、動作状態、異常などが一目でわかります。

・バッテリーチェッカー機能
電源コードを繋がずに、バッテリーに接続するだけで、バッテリーの状態をLEDディスプレイでレベル表示します。
※バッテリー電圧が6V以下の場合、電源コードの接続が必要です。

・バックアップ電源機能
バッテリー交換時のバックアップやACC/IGNをONにしての整備作業、カー用品などの電源として使えます。

・ブーストモード
過度の放電状態でエンジンの始動ができない場合に最大35Aの電流で約1時間急速充電を行いエンジン始動を可能にします。
※大容量バッテリー＆#183;極度の放電状態にあるバッテリーには効果が得られない場合があります。


【充実の安全機能】
・バッテリー逆接続保護
・スパーク防止
・セルスタート出力保護
・バッテリー逆接続アラーム
・異電圧バッテリー接続保護
・異常温度保護
・ショート保護
・バッテリー異常表示
・過電流保護（バックアップ電源機能）
・バッテリー無接続出力OFF
・入力保護ヒューズ（内臓）

■　仕　様　■

■入力

• 入力電圧：AC100V　50Hz/60Hz
• 入力電流：8.0A

■出力

• 出力電圧…
  ・ノーマルモード：DC12V/DC24V（24Vバッテリー時）
  ・スノーモード：DC12V/DC24V（24Vバッテリー時）
  ・アイドリングストップモード：DC12V
  ・リチウムモード：DC12V

■充電電流

• 最大：4A/7A/10A/15A/25A（25Aは12Vのみ）

■ブーストモード出力電流（12V）

• DC9～13.6V：最大35A
• DC13.7～15.8V：最大20A

■セルスタート出力電流

• 3秒、最大35A

■適合バッテリー電圧/容量

• DC12V：30Ah～250Ah
• DC24V：30Ah～150Ah

■バックアップ電源出力電圧/電流

• DC12V：DC12.3V、25A（最大）
• DC24V：DC24.5V、15A（最大）

■バッテリーの種類

• 自動車/二輪車用鉛蓄電池…
  ・オープンタイプバッテリー
  ・アイドリングストップ車専用バッテリー（ISS）
  ・シールド（V.R.L.A.）バッテリー
  ・AGM/ドライ/GELバッテリーなど
  自動車/二輪車用リン酸鉄リチウムイオンバッテリー（LiFePO4）※
  
  ※BMS（バッテリー・マネージメント・システム）内蔵の12Vリン酸鉄リチウムイオンバッテリーに限ります。
  ※電気自動車（EV）、電動スクーターなどに装備されている専用バッテリーの充電はできませんので、専用の充電器をご使用ください。
  ※他にも鉛バッテリーであれば充電は可能ですが、満充電にならない場合や、充電中にバッテリー液の減り具合などに注意する必要があります。

■適合バッテリー例

• ** B19R/L .** B24R/L. ** D23R/L. ** D26R/L. *** D31R/L .** E41R/L .*** H52.LNO～LN5
  K-42/R、M -** /R、N -** /R、Q -** /R、S -** /R、T -** /Rなど
  
  ※記載の“ ** 、" *** "には、バッテリーメーカーによって数字や記号が入ります。
  ※記載の品番や表示はあくまでも一例です。バッテリーメーカーの適合表などで、充電しようとしているバッテリーの容量を必ずご確認ください。

■本体

• サイズ：240（W）×131（D）×80（H）mm※突起部除く
• 重量：1850g
• 電源コード：1.8m
• 充電出力コード：1.8m
• 使用温度範囲：－20℃～＋40℃