ハセガワ 【再生産】1/24 ニッサン フェアレディ 240ZG【HC17】 プラモデル H HC17 ニッサン フェアレディ 240ZG 【返品種別B】
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2026年04月 発売
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【商品紹介】
ハセガワ 1/24 ニッサン フェアレディ 240ZG です。
1969年11月、オープンボディのフェアレディに代わって、ロングノーズとショートデッキのクローズドボディという大胆なクーペスタイルとなって誕生したのが初代フェアレディーZです。
日本国内ではL20型とS20型の2種類のエンジンが設定され、アメリカにおいては ダットサン・スポーツのブランドで、2.4、2.6リットルの直6エンジンを搭載した240Z、260Zを発売し、絶大な人気を誇りました。
71年10月、それまで輸出専用だった
2.4リットル直6OHC L24型エンジンを搭載した240Zが日本国内でも販売されました。
その中でも素性の美しさに磨きをかけたモデル240ZGはフロントグリルをなくし、バンパーまですらりと伸びたグランドノーズとオーバーフェンダーによって、フェアレディーZに新たなシルエットラインを生み出し人気を集めただけでなく、内外のレースでも活躍しました。
フェアレディーZはモータースポーツの世界でもすばらしい戦跡を残しています。
初めてサーキットに姿を現したのは1970年。
レースライセンス所持者に供給されたZ432Rや240Zが強豪たちと互角の勝負を展開し、Z旋風を巻き起こし、素性の良さと性能評価がサーキットでも語られるようになりました。
フェアレディーZの活躍は日本だけにとどまらずラリーの世界でも旋風を巻き起こしました。
1971年のサファリ・ラリーでは240Zが総合優勝を獲得するなど、国際ラリーを舞台にしてヨーロッパでもフェアレディZの名が広く知られるようになりました。
初代フェアレディZは9年にわたって世界販売台数55万台という空前の記録を樹立し、多くのスポーツカーファンを魅了しました。
240ZG(HS30H型)
乗車定員：2名
全長：4305mm
全幅：1690mm
全高：1285mm
ホイールベース：2305mm
トレッド前/後：1355mm/1345mm
車両重量：1010kg
エンジン：L24型 水冷直列6気筒OHC
総排気量：2393cc
最高出力：150ps/5600rpm、
最大トルク：21.0kg-m/4800rpm
最高速度：210km/h
サスペンション：前後ストラット・コイル独立
ブレーキ前/後：ディスク/ドラム
【商品仕様】
- 1/24スケール
- 未塗装
- 組立キット