マイクロエース (N) A0112 小田急2600形 第一次フラワートレイン 6両セット A0112 オダキュウ2600カタ ダイイチジフラワートレイン 6R 【返品種別B】

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「おひとり様1点まで」
2025年01月 発売

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
マイクロエースの完成品Nゲージ車両、小田急2600形 第一次フラワートレイン 6両セットです。

A2185（2018年10月出荷）を基に、楽しいフラワートレイン柄を印刷

A2185にて改良した先頭車ボディを使用し、よりリアルなたたずまいを再現

新宿側・小田原側で異なる前面ディテールやスカート形状を作り分け

冷房改造後の姿。クーラー間に扇風機カバーを再現

ヘッドライト・テールライト点灯。ヘッドライトは実車に即し2灯中1灯のみ点灯

※ 実車はクハ・サハとデハで車輪径が異なりますが、模型は同一直径となります
※ 前面行先・種別表示器は点灯しません

【セット内容】
［ クハ2866 ］ + ［ サハ2766 ］ + ［ デハ2816 ］ + ［ デハ2716(M) ］ + ［ デハ2616 ］ + ［ クハ2666 ］

【実車紹介】
急増する旅客需要に対応するべく開発された2400形は一定の成功を収めたため、同車を発展させたより大型の経済車として1964年から製造されたのが2600形です。
先頭車・中間車とも全長20m、車体幅2900mmに拡大され、大幅な輸送力向上が図られました。
2600形は各駅停車用として設計され、当初はホームの有効長の制約から5両編成でしたが1967年からは順次6両編成化されました。
前面種別表示器の拡大、側面種別表示器設置、列車無線やATS設置、スカート取り付け、1972年からは冷房改造も行われ、更に一部編成においてVVVFインバータ制御の試験や編成組み換えが行われましたが2004年までに運行を終了しました。
2600形の大型車体はその後の小田急通勤車の標準サイズとなりました。
2600形は歴代で3種類の特別塗装車が登場しました。
その内の一つが1982年3月から6月に掛けて2666編成に対して施された「第一次フラワートレイン」塗装で、小田急標準色であるアイボリー地と青帯をベースに、花をイメージした緑・橙・赤・ピンクの模様が施されました。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：ABS樹脂製

モーター：あり

ライト：ヘッドライト・テールライト点灯。ヘッドライトは実車に即し2灯中1灯のみ点灯

付属品：行先シール、連結用カプラー

【別売りオプション】

室内灯：幅広室内灯（G0001/G0002/G0003/G0004）

カプラー：マイクロカプラー密連・グレー（F0002）