マイクロエース 【再生産】 (N) A1355 名鉄キハ8000系 旧塗装 急行北アルプス 6両セット A1355 メイテツキハ8000 キュウキタアルプス 6R 【返品種別B】

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「おひとり様1点まで」
2025年07月 発売

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。


【商品紹介】
マイクロエースの完成品Nゲージ車両、名鉄キハ8000系 旧塗装 急行北アルプス 6両セットです。

2019年11月に発売しご好評をいただいたA1355 名鉄キハ8000系旧塗装を再生産

1970年、立山延長時の6両編成を再現

2019年製品で改良した前面金型を引き続き採用

両先頭車にジャンパ栓ホースを取り付け

フライホイール付動力ユニット搭載

国鉄急行型に沿った塗り分けの旧塗装時代

ヘッド・テールライト、愛称板点灯。LED使用

※キハ8204、キハ8003のヘッド/テールライトは非点灯

【商品編成】
[キハ8201] ＋ [キハ8204] ＋ [キハ8003] +　[キハ8202] ＋ [キハ8052（M）] ＋ [キハ8001]


【実車紹介】
名古屋鉄道キハ8000系は名鉄線から国鉄高山本線への直通列車用として、1960～1964年にかけて製造された準急型気動車です。
7000系や7700系に準じた大型連続窓を持つ車体と、国鉄気動車の走行装置を組み合わせたような構成ですが、車体断面の小さい車体に走行装置を納める為、ラジエータが車体のドア後部に納められるなどの工夫が行われています。
冷暖房が完備され転換式クロスシートが並ぶデラックスなアコモデーションを誇っていました。
当初は国鉄急行型気動車に準じた塗装を纏い、神宮前～国鉄高山間の準急「たかやま」として活躍を始めました。
1970年には富山地方鉄道立山まで延長され急行「北アルプス」となり、また1976年には特急型気動車に準じた塗装に変更され、特急「北アルプス」に発展しました。
永らく活躍を続けましたが、1988年以降は延長型車体を持つキハ8200形のみの3両編成で運転され、1991年に全ての車両が引退しました。
【商品仕様】

• スケール：1/150 9mm（Nゲージ）
• 商品形態：塗装済完成品
• モーター：フライホイール付動力ユニット搭載
• ライト：ヘッドライト、テールライト点灯(キハ8204・8003は非点灯)。LED使用
• 付属品：行先シール

【別売りオプション】

• 室内灯：幅狭室内灯（G0005/G0006/G0007/G0008）
、
• カプラー：マイクロカプラー自連・グレー（F0004）