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マイクロエース (N) A7477 京王9000系 9707F 8両セット A7477 ケイオウ9000 9707 8R 【返品種別B】

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2025年11月 発売



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【商品紹介】
マイクロエースの完成品Nゲージ車両、京王9000系 9707F 8両セットです。

  • A7470(2014年9月出荷)を基に11年ぶりに展開するバリエーション製品
  • 角ばった側面ドア窓、幌枠状の突起のある前面など、地下鉄乗り入れ仕様車とは異なる姿を専用金型で再現
  • ヘッドライトがシールドビーム(電球色)、ベビーカーマーク掲出前の2010年頃の姿
  • ヘッドライト・テールライト・前面表示器・識別灯の消灯が新規製作のスイッチで選択可能※従来の識別灯のみの消灯には対応しません
  • 同時生産予定のA7062 京王6000系2両セットなどと連結して10両編成が再現可能

  • 【商品編成】
    [9707] + [9007] + [9057] + [9507] + [9557] + [9107(M)] + [9157] + [9757]

    【実車紹介】
    京王9000系は6000系の後継車として2001年に登場しました。8000系と比較して戸袋窓を廃止し車体側面のビードが無くなり外観が大幅に変化しています。
    また、地下鉄への乗り入れを想定し前面は貫通型とし、丸みのある前面とパノラミックウィンドウはかつての名車初代5000系をオマージュしたデザインが採用されました。
    当初は8両編成が8編成製造され、2005年からは地下鉄乗り入れ対応の10両編成が製造されています。
    8両編成は6000系との連結が可能で新宿寄りに2両編成を増結し10両での運用も見られました。
    2011年3月の6000系引退後は7000系と連結することがあります。
    2025年6月現在も264両全車が在籍し京王線の主力として活躍を続けています。
    【商品仕様】
    • スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
    • 商品形態:塗装済完成品
    • 車体の材質:ABS樹脂製
    • モーター:あり
    • ライト:ヘッド・テールライト、前面表示器、識別灯点灯
    • 別売りオプション:幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008、マイクロカプラー:密連・灰:F0002
    • 付属品:行先シール、連結用AEカプラー

    マイクロエース (N) A7477 京王9000系 9707F 8両セット A7477 ケイオウ9000 9707 8R 【返品種別B】のレビュー

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