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マイクロエース (N)A3777 京王7000系 復刻塗装 10両セット ACE3777 ケイオウ7000 フッコク 10R 【返品種別B】

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「おひとり様3点まで」
2026年06月 発売



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【商品紹介】
マイクロエースのNゲージ車両 完成品、京王7000系 復刻塗装 10両セットです。

  • エンジ帯に復刻されて注目を集めている7000系をいち早く製品化
  • A3776(2023年4月出荷)を基に、一部床下機器を追加作成したバリエーション製品
  • 旧書体のナンバーや「K.T.R.」の旧社名板など各種標記を実車資料を基に再現
  • 復刻塗装デビュー記念ヘッドマークは丸形、五角形それぞれ2種類をシールに収録
  • VVVFインバータ制御に変更された床下機器やSIVを専用部品で再現
  • デハ7128の床下機器を新規作成
  • ヘッドライト・テールライト、前面表示器点灯
  • ブックケースに収納


  • 【編成図】
    [ 7728 ] + [ 7028 ]+ [ 7078 ]+ [ 7528 ]+ [ 7128(M) ]+ [ 7578 ]+ [ 7678 ]+ [ 7228 ]+ [ 7278 ]+ [ 7778 ]
     
    【実車紹介】
    7000系は1984年登場の京王線初のステンレス車両です。20m級片側4扉車体や界磁チョッパ制御といった基本仕様は6000系を踏襲し、前面デザインは前照灯と尾灯が縦に同一のケースに収められたほか、窓が左右とも同じ大きさとなりイメージが変化しました。
    当初は5両編成が製造されて各駅停車を中心に運用されました。1986年には輸送力増強のために8両編成で製造されたほか、1987年には既存の5両編成の6両編成化が行われました。
    また同年製造の8両編成の7721編成からは車体外板のコルゲート仕上からビードプレス仕上への変更、車体裾の天秤梁と呼ばれる張出しの省略、前面幌枠の省略などが行われたマイナーチェンジが行われたほか、前面のアイボリー着色が行われました。
    その後も6両編成の8両編成化、4両編成や2両編成の製造、ビードプレス車体グループの10両編成化などが行われ、最終的に1996年までに総合計190両が登場、2・4・6・8・10両の編成を組み合わせることで柔軟な運用が可能となりました。
    2001年よりリニューアル工事を開始、室内の更新が行われました。また同年より車体の帯色がエンジ色から京王レッドと京王ブルーの2色に変更されています。2004年より既存工事に加えてVVVFインバータ制御装置への交換、パンタグラフの交換、編成組替えと改番、一部車両のワンマン対応工事が行われています。
    2025年10月に7728編成が懐かしのエンジ帯に変更され運用を開始しました

    【商品仕様】
    • スケール:Nスケール(1/150スケール・9 ゲージ)
    • 商品形態:塗装済完成品
    • 車体の材質:ABS樹脂製
    • モーター:あり
    • ライト:ヘッドライト・テールライト、前面表示器点灯
    • 付属品:シール

    【別売りオプション】
    • 室内灯:幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)
    • カプラー:マイクロカプラー密連・グレー(F0002)

    マイクロエース (N)A3777 京王7000系 復刻塗装 10両セット ACE3777 ケイオウ7000 フッコク 10R 【返品種別B】のレビュー

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