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京都機械工具 衝撃吸収ボディ対応エンジンメカハンガ KTC AE901 【返品種別B】

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※セットポイントが樹脂になっている車種、セットポイントに取付ボルトが無い車種には使用できません。(セットポイント:フットをセットするボルト)

◆近年多くの車に採用されている衝撃吸収ボディ車に対応しています。
◆地面に対して平行に、安定したセッティングが可能です。
◆フェンダーリブが短い車種にも対応しています。
◆エンジン保持状態で車両の移動及びリフト昇降作業が可能です。
◆ブリッジを斜めにセットできるため、ベルト上からブリッジをずらした使用が可能です。
◆後付方式のウインチ採用で、駆動部の左右付け替えが容易です。
◆車両をリフトアップした状態でも、チェーンホイルによりウインチを遠隔操作可能です。

■ 仕 様 ■

  • エンジン質量(最大使用荷重)(約):2450N(250kgf)
  • ウィンチ重量(約):6kg
  • 重さ(約):16kg
  • ブリッジ最大スライド車幅(約):1550mm
  • エンジンルーム長さ(フット最大スライド幅)(約):810mm
  • エンジンルーム窪み幅(スライドバー可変角度):32°(片側)
  • エンジンルーム高低差(高さ調整フット伸縮長さ)(約):50mm
  • フェンダー傾斜角度:20°以内
  • セットポイントとなるボルトの最大外径(約):17.5mm
  • セットポイントとなるボルトの最大高さ(約):20mm

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