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【KATO/カトー】10-1879 夜行鈍行「山陰」 9両セット Nゲージ 車両セット 【同梱不可】[▲][ME]
販売価格
25,300
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商品名 |
| 10-1879 夜行鈍行「山陰」 9両セット Nゲージ 車両セット 製品説明 －寝台客車を連結した夜行普通列車－ 国鉄時代の山陰本線を走った「山陰」は、京都～出雲市間386.2kmを結んだ夜行の普通列車です。 普通列車ながらB寝台車が連結されており、このB寝台座席を座席管理・発券のマルスシステムで 予約できるようにするために「山陰」の愛称が与えられました。 編成は荷物車、郵便荷物車、10系B寝台車、43系座席客車で組成され、DD51が牽引。 運行区間によって最終列車・始発列車・通勤通学列車・ローカル列車など様々な性格をもち、 また沿線地域への郵便・荷物輸送の役割もあり、往年の山陰本線の人・モノの往来を支えました。 昭和55年(1980)頃以降、荷物車に スユニ50 が用いられ、編成に組み込まれました。 製品情報 ・昭和55年(1980)前後の出雲客貨車区所属車(マニ60は浜田区所属車、スユニ61は宮原区所属車)を製品化 ・オハフ45 100を初の製品化。オハ46を緩急車化改造した元中間車ならではの外観を再現 ・車体色はマニ60、スユニ61はぶどう色2号、その他は青15号で表現。屋根は灰色で車両によって色調を作り分け ・マニ60、オハフ45の機関車連結側は台車マウントのアーノルドカプラー、 スユニ61はKATOカプラーJPA、その他はKATOカプラーJPBを標準装備。 マニ60、オハフ45は交換用ナックルカプラー付属 ・マニ60、スユニ61、オハフ45はテールライト点灯(消灯スイッチ付) ・車番表記、所属・定員表記、換算表記印刷済 ・オハネフ12は号車サボ、愛称「山陰」サボ、行先サボ(出雲市行)を印刷で表現。 他の座席客車は実車に合わせて行先サボのみの形態を再現 ・行先サボシール付属 |
メーカー |
| (株)ＫＡＴＯ |
JAN |
| 4949727690537 |
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