ダイワ　21エメラルダス エア FC LT2500S

■EMERALDAS史上最軽量のエギング専用機。
エギングに求められる軽い操作性と、しゃくりに耐えられる剛性。
相反する要素を、ZAION製MQ（モノコック）ボディの採用により高いレベルで実現。
シーズンを通して使用するエギングオールラウンドモデルとしては、高剛性でトルクフルな巻上げが可能なノーマルLT2500番サイズがオススメ。
FC（フィネスカスタム）モデルは、2.5号～3.0号のエギを使用し、浅場をランガンする秋の数釣りシーンに特化させて開発。
何より軽さを優先して、1サイズ小型のボディを採用し、飛躍的な軽量化を実現した。
パワーラウンドEVAノブを標準搭載し、安定したシャクリを実現する。

■DAIWA TECHNOLOGY

■LIGHT TOUGH CONCEPT［LTコンセプト］
LIGHT：各種パーツの軽量化、スプールの小口径化を実施。
TOUGH：ボディマテリアル、ギヤーの見直しにより軽量コンパクトでありながらもタフな理想のリールを実現。

■MAGSEALED［マグシールド］
ボディとローターの隙間に磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトする防水構造。
ボディとローターが無接点だから軽く滑らかな回転はそのままに、初期の回転性能を長期間維持する。
回転異音の原因の多くが、塩ガミ・異物の侵入。
もちろんその中には過って水に落としてしまうことなどで発生するケースもあるが、
通常の使用範囲では事実、マグシールド化されたリールの回転異音発生率は大幅に低下している。
しかもこの比率は、マグシールド登場後、時間が経てば経つほど、大きな差としてデータに現れつつある。
これは長く使用すればするほどその効果がより発揮されるということ。
つまりマグシールドの防塵・防水能力が非常に高いレベルにあることを証明しているのだ。

■モノコックボディ
従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的だった。
この構造を上回る精度と剛性を目指し、ボディカバーを廃してボディに直接高精度のプレートをネジ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、剛性・気密性も向上。
さらに従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功した。
完全非対称にデザインされたまったく新しい形状が、リール構造の常識をまた一つ変えていく。

■ATD
魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。
従来よりも滑り出しがスムーズなためラインブレイクしにくく、魚に違和感を与えにくいため無駄に暴れさせることが少ない。
また作動感に独特の粘りがあって低いドラグ設定値でも一気に走られることが減り、ファイト中のドラグ再調整の頻度が減ってファイトに集中できる。


DAIWA　EMERALDAS AIR
ダイワ　エメラルダス エア

■商品説明
・商品名：エメラルダス エア FC LT2500S
・巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）：72
・ギア比：5.1
・自重（g）：160
・最大ドラグ力（kg）：5
・標準巻糸量 ナイロン（lb-m）：4-150
・標準巻糸量 PE（号-m）:0.6-200
・ベアリング ボール/ローラー:12/1