ダイワ　プレッソ LT1000S-P

アンダー150gの自重と高い巻き感度を備えたエリアトラウト専用スピニング。

DAIWAエリアトラウトブランド「PRESSO」の名を冠するスピニングリールが、ZAION製モノコックボディで新登場。
PRESSOリール史上、最軽量の自重、145g（1000S-P）を達成し、
またギア部のボールベアリングをオイル仕様化することで、より軽く繊細な巻き心地を実現した。

◎製品特徴

ZAION製モノコックボディ：高い回転精度を維持しながら、自重アンダー150ｇを達成
オイルボールベアリング仕様：巻き感度にこだわったボールベアリングのオイル仕様化
エリアならではのローギア設定（4.9：1）＋ラインキャパ（2.5ｌｂ-100ｍ）
超々ジュラルミン製MCタフデジギア
ATD（スプール2BB仕様）
薄肉軽量LC-ABSスプール
40mmハンドルアーム＆ハイグリップI シェイプフィネスノブ

◎仕様詳細

■オイルボールベアリング仕様
エリアが求める『巻き感度』を実現させるために、ギアを支持するボールベアリングをオイル仕様化。

■エリア対応超浅溝スプール/ローギア設定
2.5lb-100mの巻糸量。巻き取り長さは1000S-P：60cm

■マットブラックスプール
デザイン上のポイントとして、マット仕様のブラックスプールを採用。
PRESSOロゴは深堀レーザーマーキングにて施されている。

◎DAIWA TECHNOLOGY

■MONOCOQUE BODY［モノコックボディ］
従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギヤーの両端を支持し、
それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的だった。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、
ボディに直接高精度のプレートをネジ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギヤーの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギヤーのサイズを極限まで拡大することにも成功した。
モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、完全非対称にデザインされたまったく新しい形状は、
リール構造の常識を打ち破る、新時代の到来を予感させる。

■ZAION［ザイオン］
高密度にカーボン繊維が織り込まれたカーボン樹脂で、軽く、強く、さらに腐食に強いという特性を持つ。
重量比強度でマグネシウムを上回るという、不可能を可能にした素材。
ボディ・ローター等主要部品に採用し、高剛性かつ軽量という二律背反の実現に貢献している。

■ATD［オートマチックドラグシステム］
魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。
小型スピニングや電動リールでは、滑り出しと追従性を追求。ソルティガ等の大型スピニングでは、
ファイト中のドラグ力低下を抑制するセッティング。
どちらもドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中できることを目標に開発された。

■タフデジギア
鍛造ギアの数倍の精度を誇るタフデジギア。
これはDAIWA独自のデジタル設計技術「デジギア2」が更に進化したもので、その歯面精度は従来比でも10倍。
強力ギアシステムと精度アップのシナジー効果で、トルクフルでシルキーな巻き心地が長く持続する、
まさに心臓部にあたるシステムである。

■LC-ABS［ロングキャストABS］
ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、
従来のABSII以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC（＝LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。


DAIWA　PRESSO
ダイワ　プレッソ　淡水専用

●品名：LT1000S-P
●ギア比：4.9
●巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転）：60
●自重（g）：145
●最大ドラグ力（kg）：5
●標準巻糸量　ナイロン（lb-m）：2.5-100
●標準巻糸量　PE（号-m）：0.3-200
●ベアリング（ボール/ローラー）：12/1
●ハンドル長（mm）：40
●ハンドルノブタイプ：ハイグリップIフィネス