アドミラ A 150P / 船 両軸 リール 右巻
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29,260
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剛性と軽さを兼ね備えたADMIRA A に「HYPERDRIVE DESIGN」を搭載。
剛性と軽さを兼ね備えたADMIRA Aシリーズに、高い初期性能が長く続く設計思想。
ハイパードライブデザインを搭載。
ラインキャパも豊富になりさらにアングラーの高揚感を高めるドラグ引出しクリックも採用。
カワハギ、マルイカ、タチウオ、カレイ、真鯛、タコ等多彩なターゲットに対応出来るタフな1台。
※ハンドルノブサイズ適合：Sサイズ
＜ダイワテクノロジー＞
●HYPERDRIVE DESIGN
高い初期性能が長く続くことを目指し、
全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト(両軸)リールにおける次世代の設計思想。
ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし、
ギアの駆動を援けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート。
内部構造を強く支持し、撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング。
過酷なロケーションでも作動し続け、塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造のハイパータフクラッチ。
これらの相乗効果で、あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続けます。
●HYPERDRIVE DIGIGEAR
強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト・両軸リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成したことにより、
初期の滑らかさが長く続くことを実現したDAIWA独自のテクノロジーです。
●HYPER ARMED HOUSING
内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、
基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にします。
●HYPER TOUGH CLUTCH
何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、
塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、
当社比で既に99％削減する実績をもたらした最先端の絶縁構造です。
●TWS（T-WING SYSTEM）
TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減することに成功しました。
飛距離への抵抗部分を減らすことにより、従来以上の飛距離・コントロール性の向上に加え、
フォールも速くバックラッシュを減少することができます。
巻き取り時だけではない、キャスト時の新たなレベルワインドの可能性を実現したのです。
●UTD（アルティメットトーナメントドラグ）
ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック（ムラ）のない滑らかさを実現しながらも、
締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備するDAIWAのドラグシステムです。
＜製品詳細＞
■軽量＆コンパクト
スプール径32mmの軽小スプールにコンパクトなボディを採用。
軽量175gの自重を実現。ロープロファイル仕様となりホールド性は抜群。
このコンパクトさは最新のゲームロッドとマッチし操作性も快適。
■110mmハンドルアーム＆パワーライトノブsタイプ
高負荷でもパワフルに巻ける110mmのハンドルアームに濡れた手でも滑りにくいEVAハンドルノブ。
※ハンドルノブ Sサイズ適合
■MAGFORCEブレーキ
20段階で調整可能。
TWSとの相乗効果で船釣り仕掛けのキャスト時にバックラッシュを防止。
＜付属品＞
・取扱説明書
・アンケート登録ID番号カード
DAIWA ADMIRA A
ダイワ アドミラ A
●アイテム：24 ADMIRA A150P
●標準自重(g)：175
●巻き取り長さ(cm/ハンドル1回転)：54
●ギア比：5.5
●標準巻糸量ナイロン(号ーm)：3-140/4-105
●標準巻糸量PE(号ーm)：1.5-200/2-150
●ハンドルアーム長(mm)：110
●ベアリング(ボール/ローラー)：4/1
●最大ドラグ力(kg)：5
●ハンドルノブ仕様：EVA
※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。
剛性と軽さを兼ね備えたADMIRA Aシリーズに、高い初期性能が長く続く設計思想。
ハイパードライブデザインを搭載。
ラインキャパも豊富になりさらにアングラーの高揚感を高めるドラグ引出しクリックも採用。
カワハギ、マルイカ、タチウオ、カレイ、真鯛、タコ等多彩なターゲットに対応出来るタフな1台。
※ハンドルノブサイズ適合：Sサイズ
＜ダイワテクノロジー＞
●HYPERDRIVE DESIGN
高い初期性能が長く続くことを目指し、
全ての基本性能の水準を大幅に高めたベイト(両軸)リールにおける次世代の設計思想。
ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし、
ギアの駆動を援けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート。
内部構造を強く支持し、撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング。
過酷なロケーションでも作動し続け、塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造のハイパータフクラッチ。
これらの相乗効果で、あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続けます。
●HYPERDRIVE DIGIGEAR
強く滑らかな回転が持続し続けることを追求したベイト・両軸リールにおける新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを達成したことにより、
初期の滑らかさが長く続くことを実現したDAIWA独自のテクノロジーです。
●HYPER ARMED HOUSING
内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、
基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にします。
●HYPER TOUGH CLUTCH
何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、
塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、
当社比で既に99％削減する実績をもたらした最先端の絶縁構造です。
●TWS（T-WING SYSTEM）
TWSは、スプール回転数が一番上がるスプール至近のラインガイドでの抵抗を大幅に削減することに成功しました。
飛距離への抵抗部分を減らすことにより、従来以上の飛距離・コントロール性の向上に加え、
フォールも速くバックラッシュを減少することができます。
巻き取り時だけではない、キャスト時の新たなレベルワインドの可能性を実現したのです。
●UTD（アルティメットトーナメントドラグ）
ドラグ効き始めの初期の食い付きを解消し、スティック（ムラ）のない滑らかさを実現しながらも、
締めれば締めるほど効く最大ドラグ力を兼備するDAIWAのドラグシステムです。
＜製品詳細＞
■軽量＆コンパクト
スプール径32mmの軽小スプールにコンパクトなボディを採用。
軽量175gの自重を実現。ロープロファイル仕様となりホールド性は抜群。
このコンパクトさは最新のゲームロッドとマッチし操作性も快適。
■110mmハンドルアーム＆パワーライトノブsタイプ
高負荷でもパワフルに巻ける110mmのハンドルアームに濡れた手でも滑りにくいEVAハンドルノブ。
※ハンドルノブ Sサイズ適合
■MAGFORCEブレーキ
20段階で調整可能。
TWSとの相乗効果で船釣り仕掛けのキャスト時にバックラッシュを防止。
＜付属品＞
・取扱説明書
・アンケート登録ID番号カード
DAIWA ADMIRA A
ダイワ アドミラ A
●アイテム：24 ADMIRA A150P
●標準自重(g)：175
●巻き取り長さ(cm/ハンドル1回転)：54
●ギア比：5.5
●標準巻糸量ナイロン(号ーm)：3-140/4-105
●標準巻糸量PE(号ーm)：1.5-200/2-150
●ハンドルアーム長(mm)：110
●ベアリング(ボール/ローラー)：4/1
●最大ドラグ力(kg)：5
●ハンドルノブ仕様：EVA
※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
※巻き取り長さはハンドル1回転あたりの長さです。