ダイワ 極鋭ヤリイカ EX 155・J
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■200m先の小型ヤリイカのノリすら逃さない ダイワ史上最高の目感度を実現
小型ヤリイカのノリすら逃さないダイワ史上最高の感度を実現。
ヤリイカの気配を感じるために最も重要となる『SMT』を、長さ、ガイド配置、テーパーなど、考えられる要素全てを見直し、フィールドで徹底的に練磨。
これにより、シャクった際のレスポンス、イカの触り、ノリ感、全てにおいてこれまでヤリイカ竿とは一線を画す実釣性能を手に入れた。
この進化した『SMT』と『AGS』のRフレーム、ZEROシート、そしてEXだからこそ使用できるカーボン素材を用いることで、達人曰く「仕掛けの落下中にイカの気配を感じられる感度」を実現。
本作は操作時は9:1調子、イカが乗った後は重さを綺麗に胴に分散し、8:2~7:3調子に変動するヤリイカ竿の理想的調子を追求。
これまでのダイワヤリイカ竿の歴史を紐解き、0から組み立てた珠玉の一竿が完成。
■感性領域設計システム [ESS](エキスパートセンスシミュレーション)
ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー(復元力)が発生します。
これは、変形した(ひずんだ)ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要な要素と言えます。
DAIWAは「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを独自に開発し「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、釣り人がもつ感性の領域をも設計に反映する事が可能となり、より釣り人が求めるロッドへと近づいていきます。
■AGS
軽量・高感度を実現するAGS(エアガイドシステム)はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。
また、カーボンの軽量性によりロッド全体の軽量化にも貢献し、特に穂先部の軽量化につながることで感度の向上にも追加の効果が見込めます。
■SMT(SuperMetalTop)
SMT(スーパーメタルトップ)とは、超弾性チタン合金素材をロッドの穂先に使用したDAIWA独自のテクノロジー。
金属ならではの振動の増幅力から、カーボン素材では不可能な領域の感度を釣り人に提供します。
弾性の高い金属素材の特徴である強度と外傷への強さに加え、わずかな動きにもしなやかに曲がる繊細な穂先を実現できることから、アタリを手元までしっかりと届ける金属ならではの手感度と目に見えるアタリの目感度に優れています。
■X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造(竿先に対して0°、90°)に加え「45°」のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
■ZERO_SEAT
ゼロシートはストレスなく、心から釣りを楽しんでもらうことを目指したリールシートの新たな設計思想。
DAIWA KYOKUEI YARI-IKA EX
ダイワ 極鋭 ヤリイカ EX
●全長(m):1.55
●継数:1
●仕舞寸法(cm):155
●標準自重(g):130
●先径/元径(mm):0.9/13.7
●錘負荷(号):80~180
●カーボン含有率(%):97
●適合クランプサイズ:SS
小型ヤリイカのノリすら逃さないダイワ史上最高の感度を実現。
ヤリイカの気配を感じるために最も重要となる『SMT』を、長さ、ガイド配置、テーパーなど、考えられる要素全てを見直し、フィールドで徹底的に練磨。
これにより、シャクった際のレスポンス、イカの触り、ノリ感、全てにおいてこれまでヤリイカ竿とは一線を画す実釣性能を手に入れた。
この進化した『SMT』と『AGS』のRフレーム、ZEROシート、そしてEXだからこそ使用できるカーボン素材を用いることで、達人曰く「仕掛けの落下中にイカの気配を感じられる感度」を実現。
本作は操作時は9:1調子、イカが乗った後は重さを綺麗に胴に分散し、8:2~7:3調子に変動するヤリイカ竿の理想的調子を追求。
これまでのダイワヤリイカ竿の歴史を紐解き、0から組み立てた珠玉の一竿が完成。
■感性領域設計システム [ESS](エキスパートセンスシミュレーション)
ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー(復元力)が発生します。
これは、変形した(ひずんだ)ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要な要素と言えます。
DAIWAは「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを独自に開発し「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、釣り人がもつ感性の領域をも設計に反映する事が可能となり、より釣り人が求めるロッドへと近づいていきます。
■AGS
軽量・高感度を実現するAGS(エアガイドシステム)はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。
また、カーボンの軽量性によりロッド全体の軽量化にも貢献し、特に穂先部の軽量化につながることで感度の向上にも追加の効果が見込めます。
■SMT(SuperMetalTop)
SMT(スーパーメタルトップ)とは、超弾性チタン合金素材をロッドの穂先に使用したDAIWA独自のテクノロジー。
金属ならではの振動の増幅力から、カーボン素材では不可能な領域の感度を釣り人に提供します。
弾性の高い金属素材の特徴である強度と外傷への強さに加え、わずかな動きにもしなやかに曲がる繊細な穂先を実現できることから、アタリを手元までしっかりと届ける金属ならではの手感度と目に見えるアタリの目感度に優れています。
■X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造(竿先に対して0°、90°)に加え「45°」のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
■ZERO_SEAT
ゼロシートはストレスなく、心から釣りを楽しんでもらうことを目指したリールシートの新たな設計思想。
DAIWA KYOKUEI YARI-IKA EX
ダイワ 極鋭 ヤリイカ EX
●全長(m):1.55
●継数:1
●仕舞寸法(cm):155
●標準自重(g):130
●先径/元径(mm):0.9/13.7
●錘負荷(号):80~180
●カーボン含有率(%):97
●適合クランプサイズ:SS















