ダイワ　20ルビアス LT3000S-CXH

マグネシウム、アルミに続く第3弾となるZAIONモノコックボディ。
軽量コンパクトハウジングに最大径のタフデジギアを封入する。

20LUVIASはデジギアIIをさらに進化させ、
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」を採用。
限りなくノイズレスな回転を実現する。

ボディとローターの隙間に磁性を持つオイルの壁を作ることで
海水や埃などの侵入をシャットアウトする防水構造。
ボディとローターが無接点だから軽く滑らかな回転はそのままに、
初期の回転性能を長期間維持する。
回転異音の原因の多くが、塩ガミ・異物の侵入。
もちろんその中には過って水に落としてしまうなどで
するケースもあるが、そのような場合を除き、
マグシールド化されたリールの回転異音発生率は大幅に低下している。

しかもこの比率は、マグシールド登場後、時間が経てば経つほど、
大きな差としてデータに現れつつある。
これは長く使用すればするほどその効果がより発揮されるということ。
つまりマグシールドの防塵・防水能力が非常に高いレベルにあることを証明しているのだ。

ATD
魚の引きに追随してドラグ力をコントロールし魚に主導権を与えない。
その特性を活かすためには緩めのドラグ設定が有効。
フッキングの際には強く効きながらも、魚の引きに対しては常にドラグを
効かせることのできるこの設定は大型魚であっても必要以上に
暴れさせることなくランディングに持ち込む。

ZAIONエアローター
ラインローラー部の軽量化、および回転軸に対し均等な重量配分がしにくい
スピニングリールのベール構造を徹底的に解析し、適正な配分を計算。
これらの作業により巻きだしの軽いローターを実現するとともに、
小型化されたボディ特性を活かし、ローター回転半径も縮小化。
これらにより更に回転の軽いローターを実現させた。

ZAION
高密度にカーボン繊維が織り込まれたカーボン樹脂で、重量比強度でマグネシウムを上回るという、
不可能を可能にした素材。高剛性かつ軽量、さらに金属と異なり腐食に
強いという理想的な特性を活かしてリールの主要部品に採用されている。

シームレス新形状エアベール
繋ぎ目がない一体ベールを採用。
ラインスライダー部の形状を見直すことでより軽量、
コンパクトなベールを実現する。
特に細いラインを使用したい場合やより繊細な感度が要求される際に効果を発揮する。

2BBラインローラー/ツイストバスターII
常に力の掛かる方向が変わるラインローラー部は2点支持が不可欠。
その2つにボールベアリングを採用することでより軽い回転を実現する。
さらに、ナイロン・フロロを使う際に大きく糸ヨレを軽減してくれるツイストバスター?を搭載。

エンジンプレート
モノコックの特徴である巨大エンジンプレートが回転軸のブレを徹底的に排除。
パワーロスにつながる要素を除くことで力強い巻き上げ感を実現させる。

パーフェクトラインストッパー
PEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長の設定構造は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。

ストッパーレスボディ
ストッパーを取り去ることでボディ構造をシンプルに仕上げた。
水や異物の浸入経路であるストッパーを取り去るという決断により、
軽量化や防水性能のアップはもとより、LUVIASというシリーズに
求められる過酷な環境下や大物とのやり取りにおいての突然の
トラブルに見舞われる不運を最小限に抑える。

LC-ABS（ロングキャスト-ABS）
ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことで
よりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、
従来のABSII以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC（＝LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。

■LT3000S-CXH
ベイエリアのシーバス、中規模本流でのイワナ・ヤマメ・アマゴなど、
様々な釣りに対応可能なユーティリティモデル。

【対象魚目安】
エギング、シーバス、バス、トラウト、ひとつテンヤマダイなど


DAIWA LUVIAS
ダイワ ルビアス LT3000S-CXH

●巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）：93
●ギヤー比：6.2
●自重（g）：180
●最大ドラグ力（kg）：10.0
●標準巻糸量ナイロン（lb-m）：6-150、8-100
●標準巻糸量PE（号-m）：0.8-200、1.0-190
●ベアリング（ボール / ローラー）：9/1
●ハンドル長さ（mm）：55
●ハンドルノブ仕様：HG-T