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ダイワ IL帆影 50-310・Y / インターライン ホカゲ 中通し
販売価格
25,410
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- 商品情報
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振出TOP-INインターライン 感度と操作性に優れた汎用性の高い7：3先調子
・感度と操作性に優れた汎用性の高い7：3先調子
・携帯性と本格調子を両立させた振出TOP-INインターライン
・強度と軽さと感度に優れたエアセンサーシート
・スムーズに曲がり食い込みに優れた＃1バイアス設計
・糸通りスムーズ＃1.2リニア構造
＜DAIWA TECHNOLOGY＞
■リニアインターライン構造／インターライン撥水テクノロジー
ラインを浮かせて走らせるリニアインターライン。
リニアインターライン構造とはブランク内面にスパイラル状の山形の突起を設けた構造。
ロッド内部に浸入した水とラインの接触抵抗を減らし、ラインの放出性能を向上させる。
・「FUJIYAMA形状」：ラインと水の接触点が最も小さく、抵抗は最小限。
・糸と内壁の間に水の膜を張らせないから、スムーズなライン放出を可能にする。
■AIR_SENSOR_SEAT「エアセンサーシート」
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
DAIWA IL HOKAGE・Y
ダイワ IL 帆影・Y
●品名：50-310・Y
●標準全長(m)：3.10
●継数(本)：3
●仕舞(cm)：111
●標準自重(g)：220
●先径(mm)：3.8
●先内径(mm)：3.0
●元径(mm)：17.6
●錘負荷(号)：30-80
●コンパクトクランプ推奨サイズ：S
●カーボン含有率(％)：89
・感度と操作性に優れた汎用性の高い7：3先調子
・携帯性と本格調子を両立させた振出TOP-INインターライン
・強度と軽さと感度に優れたエアセンサーシート
・スムーズに曲がり食い込みに優れた＃1バイアス設計
・糸通りスムーズ＃1.2リニア構造
＜DAIWA TECHNOLOGY＞
■リニアインターライン構造／インターライン撥水テクノロジー
ラインを浮かせて走らせるリニアインターライン。
リニアインターライン構造とはブランク内面にスパイラル状の山形の突起を設けた構造。
ロッド内部に浸入した水とラインの接触抵抗を減らし、ラインの放出性能を向上させる。
・「FUJIYAMA形状」：ラインと水の接触点が最も小さく、抵抗は最小限。
・糸と内壁の間に水の膜を張らせないから、スムーズなライン放出を可能にする。
■AIR_SENSOR_SEAT「エアセンサーシート」
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
DAIWA IL HOKAGE・Y
ダイワ IL 帆影・Y
●品名：50-310・Y
●標準全長(m)：3.10
●継数(本)：3
●仕舞(cm)：111
●標準自重(g)：220
●先径(mm)：3.8
●先内径(mm)：3.0
●元径(mm)：17.6
●錘負荷(号)：30-80
●コンパクトクランプ推奨サイズ：S
●カーボン含有率(％)：89