シマノ 22 サハラ C3000DH
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求めたのはワンランク上の基本性能。
軽さとストレスのない巻きごこちに進化を実感！
幅広いターゲットフィッシュを相手に
さまざまなフィールドで酷使されるスピニングリールには、
タフさと充実した基本性能が求められます。
初心者でも手に取りやすい価格と、熟練者も納得のスペックで
多くのアングラーに愛されているサハラが、
その性能をさらにアップしてリニューアルしました。
回転時に手元に伝わるガタ感や微細なノイズを排除するサイレントドライブを初搭載。
ルアーフィッシングなどで求められる巻き上げ時の感度が大幅に向上しました。
同じく初搭載されたネジ込み式ハンドルとの相乗効果により、
優れた感度やストレスのない巻きごこちが実感できるはずです。
ワンランク上の実釣性能が体感できる充実の一台です。
■HAGANE
金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。
感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。
そして、想像を超える巻き上げ力。
釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、
その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。
全ては、釣り人のために。
■HAGANEギア
めざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。
金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。
精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、
なめらかな巻きごこちを可能にする。
■X シップ
ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、
ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
■サイレントドライブ
細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、
部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、
ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギアなど多岐に渡る。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。
■G フリーボディ
スプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、
リール全体の重心を手元に近づけることに成功。
これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、
ロッド操作性の向上につながります。
■AR-C スプール
特殊なスプールリング形状を持つスプール。
これによりラインの整流効果を生み、
ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。
■海水OK
SHIMANO 22 SAHARA C3000DH
シマノ 22 サハラ C3000DH
●品番：C3000DH
●ギア比：5
●実用ドラグ力(Kg)：3.5
●最大ドラグ力(Kg)：9
●自重(g)：265
●スプール 径(mm)/ストローク(mm)：46.5/14.5
●糸巻量ナイロン(号-m)：2.5-180、3-150、4-100
●糸巻量ナイロン(mm-m)：0.25-210、0.30-130、0.35-100
●糸巻量フロロ(号-m)：2.5-160、3-130、4-100
●糸巻量PE(号-m)：1-400、1.5-270、2-200
●最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：73
●ハンドル長さ(mm)：40
●ベアリング数BB/ローラー：4/1
軽さとストレスのない巻きごこちに進化を実感！
幅広いターゲットフィッシュを相手に
さまざまなフィールドで酷使されるスピニングリールには、
タフさと充実した基本性能が求められます。
初心者でも手に取りやすい価格と、熟練者も納得のスペックで
多くのアングラーに愛されているサハラが、
その性能をさらにアップしてリニューアルしました。
回転時に手元に伝わるガタ感や微細なノイズを排除するサイレントドライブを初搭載。
ルアーフィッシングなどで求められる巻き上げ時の感度が大幅に向上しました。
同じく初搭載されたネジ込み式ハンドルとの相乗効果により、
優れた感度やストレスのない巻きごこちが実感できるはずです。
ワンランク上の実釣性能が体感できる充実の一台です。
■HAGANE
金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。
感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。
そして、想像を超える巻き上げ力。
釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、
その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。
全ては、釣り人のために。
■HAGANEギア
めざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。
金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。
精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、
なめらかな巻きごこちを可能にする。
■X シップ
ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、
ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。
■サイレントドライブ
細部まで徹底した、静謐なる一体感。
ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、
部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。
改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、
ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギアなど多岐に渡る。
新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。
■G フリーボディ
スプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、
リール全体の重心を手元に近づけることに成功。
これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、
ロッド操作性の向上につながります。
■AR-C スプール
特殊なスプールリング形状を持つスプール。
これによりラインの整流効果を生み、
ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。
■海水OK
SHIMANO 22 SAHARA C3000DH
シマノ 22 サハラ C3000DH
●品番：C3000DH
●ギア比：5
●実用ドラグ力(Kg)：3.5
●最大ドラグ力(Kg)：9
●自重(g)：265
●スプール 径(mm)/ストローク(mm)：46.5/14.5
●糸巻量ナイロン(号-m)：2.5-180、3-150、4-100
●糸巻量ナイロン(mm-m)：0.25-210、0.30-130、0.35-100
●糸巻量フロロ(号-m)：2.5-160、3-130、4-100
●糸巻量PE(号-m)：1-400、1.5-270、2-200
●最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：73
●ハンドル長さ(mm)：40
●ベアリング数BB/ローラー：4/1