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24オシアジガー LD 2500HG / ジギング リール 右巻
販売価格
63,360
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- 商品情報
- レビュー
ジギング専用レバードラグ。巨魚に挑むジギング戦略の新たな一手。
レバードラグはドラグ操作が視覚的にも操作しやすいのはもちろん、
熱ダレしにくいドラグ性能は長時間ファイトが多くなるマグロにも最適。
レバードラグは構造上ドラグ力を上げるほどハンドル回転が重くなるが、
新開発インフィニティドライブ構造により、
高ドラグ時のハンドル回転重さを従来比30％低減。
大型魚と対峙するNew大型T型ハンドルノブと105mm冷間鍛造ハンドル。
オシアジガーシリーズこだわりの数々(サミングのしやすいフレーム形状、
操作性にこだわったドラグレバー)。ライトラインにも対応する付属ドラグカム。
【FEATURE-特徴-】
■スプールロック機構
スプールを完全に固定し、逆転をロックする機構。根掛かり時にも安心。
■ライトラインカム付属
付属のライトラインカムでドラグ変化をカスタマイズ。
オシアジガーLDのドラグには、PE3号～5号を想定して調整幅が大きい標準カムが
デフォルトで装着されているが、付属するライトラインカムに交換することで
PE1.5号～2.5号を想定したなだらかなドラグ特性にカスタマイズすることが可能。
ドラグ力の急激な変化を避けたいライトラインの釣りに適した設定となる。
■ストライクストッパーボタン
■ドライブギア
強度を保ちつつ軽量化を実現
駆動部を支える大径ドライブギアは、超高強度の真鍮素材を使い重厚かつ高精度に設計。
強さに対して一切の妥協はない。さらに、オシアジガーLDには強度を落とすことなく、
軽量化実現のための肉抜きが施されている。
■新開発大型ハンドルノブ
冷間鍛造ロングクランクハンドル
ハンドルは高剛性で強い冷間鍛造のロングクランクハンドルを標準装備。
HAGANEボディとの相乗効果によりパワーロスのないダイレクトな巻き上げ性能を可能にする。
■冷間鍛造高剛性ドラグレバー
考え抜かれた高さ・幅を備え、操作性を追求。冷間鍛造により高い剛性も実現。
■カーボンクロスワッシャ
滑り出しの良さと高い耐久性を兼備するカーボンクロスワッシャを採用。
シルキーなドラグ性能に貢献する。
【TECHNOLOGY】
■HAGANE
金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。
感性を刺激する精繊な巻きごこちと確かな操作感。
そして想像を超える巻き上げ力。
釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、
その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。
全ては、釣り人のために。
■HAGANE ボディ
軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、
リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの?み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
■インフィニティドライブ
回転抵抗を劇的に低減。
発想の転換で不可能に挑むインフィニティドライブ
より強く、軽い巻き上げを実現するためにシマノが開発した新機構。
ピニオンギアを支える二つのグリスベアリングのうち、
回転抵抗の大きいスプール側のベアリング。
これで支持せず、ピニオンギアの内側からスプールの軸で支持する構造に一新。
さらにギアの支持距離・肉厚など徹底して最適化を図り、高い支持剛性も両立。
ギア強度を落とすことなく、ギア部の回転抵抗を大幅に低減しました。
■X-プロテクト
難攻不落の防水システム。
防水壁と特殊撥水グリスを併用することでドライブギア軸
スプール側ベアリングへの水の侵入を強固にガード。
■S コンパクトボディ
パーミング側をより小径のすることにより、
ワンサイズ小さいと錯覚するほどの持ちごこちを実現。
パーミング性の向上をもたらしました。
■S A-RB
特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、
錆に対する耐久性が大幅にアップしました。
S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、
ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを
大幅に減少させています。
■海水OK
SHIMANO
シマノ 24オシアジガーリミテッド
●品番：2500HG
●ギア比：6.2
●最大ドラグ力(kg)：20
●自重(g)：690
●スプール 径(mm)/幅(mm)：60/33
●糸巻量PE(号-m)：3-670、4-500、5-400
●最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：117
●ハンドル長さ(mm)：105
●ベアリング数BB/ローラー：8/1
●夢屋ハンドルノブタイプ：D
※オシアジガーリミテッドは全機種PEライン専用です。
※最大ドラグ力とはプリセットツマミを
スプールフリーが出なくなる直前まで締めたときの
FULLポジションでのドラグ力です。
レバードラグはドラグ操作が視覚的にも操作しやすいのはもちろん、
熱ダレしにくいドラグ性能は長時間ファイトが多くなるマグロにも最適。
レバードラグは構造上ドラグ力を上げるほどハンドル回転が重くなるが、
新開発インフィニティドライブ構造により、
高ドラグ時のハンドル回転重さを従来比30％低減。
大型魚と対峙するNew大型T型ハンドルノブと105mm冷間鍛造ハンドル。
オシアジガーシリーズこだわりの数々(サミングのしやすいフレーム形状、
操作性にこだわったドラグレバー)。ライトラインにも対応する付属ドラグカム。
【FEATURE-特徴-】
■スプールロック機構
スプールを完全に固定し、逆転をロックする機構。根掛かり時にも安心。
■ライトラインカム付属
付属のライトラインカムでドラグ変化をカスタマイズ。
オシアジガーLDのドラグには、PE3号～5号を想定して調整幅が大きい標準カムが
デフォルトで装着されているが、付属するライトラインカムに交換することで
PE1.5号～2.5号を想定したなだらかなドラグ特性にカスタマイズすることが可能。
ドラグ力の急激な変化を避けたいライトラインの釣りに適した設定となる。
■ストライクストッパーボタン
■ドライブギア
強度を保ちつつ軽量化を実現
駆動部を支える大径ドライブギアは、超高強度の真鍮素材を使い重厚かつ高精度に設計。
強さに対して一切の妥協はない。さらに、オシアジガーLDには強度を落とすことなく、
軽量化実現のための肉抜きが施されている。
■新開発大型ハンドルノブ
冷間鍛造ロングクランクハンドル
ハンドルは高剛性で強い冷間鍛造のロングクランクハンドルを標準装備。
HAGANEボディとの相乗効果によりパワーロスのないダイレクトな巻き上げ性能を可能にする。
■冷間鍛造高剛性ドラグレバー
考え抜かれた高さ・幅を備え、操作性を追求。冷間鍛造により高い剛性も実現。
■カーボンクロスワッシャ
滑り出しの良さと高い耐久性を兼備するカーボンクロスワッシャを採用。
シルキーなドラグ性能に貢献する。
【TECHNOLOGY】
■HAGANE
金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。
過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。
感性を刺激する精繊な巻きごこちと確かな操作感。
そして想像を超える巻き上げ力。
釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、
その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。
全ては、釣り人のために。
■HAGANE ボディ
軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、
リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。
繊細なギアの?み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
■インフィニティドライブ
回転抵抗を劇的に低減。
発想の転換で不可能に挑むインフィニティドライブ
より強く、軽い巻き上げを実現するためにシマノが開発した新機構。
ピニオンギアを支える二つのグリスベアリングのうち、
回転抵抗の大きいスプール側のベアリング。
これで支持せず、ピニオンギアの内側からスプールの軸で支持する構造に一新。
さらにギアの支持距離・肉厚など徹底して最適化を図り、高い支持剛性も両立。
ギア強度を落とすことなく、ギア部の回転抵抗を大幅に低減しました。
■X-プロテクト
難攻不落の防水システム。
防水壁と特殊撥水グリスを併用することでドライブギア軸
スプール側ベアリングへの水の侵入を強固にガード。
■S コンパクトボディ
パーミング側をより小径のすることにより、
ワンサイズ小さいと錯覚するほどの持ちごこちを実現。
パーミング性の向上をもたらしました。
■S A-RB
特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、
錆に対する耐久性が大幅にアップしました。
S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、
ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを
大幅に減少させています。
■海水OK
SHIMANO
シマノ 24オシアジガーリミテッド
●品番：2500HG
●ギア比：6.2
●最大ドラグ力(kg)：20
●自重(g)：690
●スプール 径(mm)/幅(mm)：60/33
●糸巻量PE(号-m)：3-670、4-500、5-400
●最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：117
●ハンドル長さ(mm)：105
●ベアリング数BB/ローラー：8/1
●夢屋ハンドルノブタイプ：D
※オシアジガーリミテッドは全機種PEライン専用です。
※最大ドラグ力とはプリセットツマミを
スプールフリーが出なくなる直前まで締めたときの
FULLポジションでのドラグ力です。