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シマノ 25キャプチャー 169XXXH-SB/5 / 海外 怪魚 ベイト ロッド
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42,240
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■世界の巨大魚に挑む剛のツアーロッド。
近年における遠征指向の高まりを受けて誕生した剛のツアーロッド。
国内のジャイアントバスやトレバリーをはじめ、海外のバラマンディ、ピーコックバスといった巨大魚と真っ向勝負を挑めるパワーと、ラフな扱いや輸送中の衝撃をモノともしないタフさを備えます。
飛行機の手荷物で預けられるワン＆ハーフと、スーツケースに収まるマルチピースの2仕様展開。
■過酷な遠征をも耐え抜く、規格外のオーバースペック。
夢と希望を乗せ、旅立てばもう後戻りはできない遠征釣行。
そんな夢の舞台で大物と真っ向勝負するためには、どんな過酷な条件にも耐え得るロッドが必要です。
特に、タックルを厳選して持ち込まなければ海外遠征では、限られた本数で最大限に応戦できること、そしてどんなターゲットにも屈しない頑強さが必要になります。
また、機内持ち込みができるサイズに収め、ロストバゲージを防くことも重要な課題です。
代えの利かない1本。
頼りになる相棒。
世界中どこへ行っても、その旅を後悔することがないタフなモデル、それがキャプチャー。
まだ見ぬモンスターを求め、世界を所狭しと闊歩するアングラーの切なる想いが息づいています。
■大口径ガイド、ロンググリップ、ラウンドコルクエンドで快適な使用感を追求。
大物を想定した高強度PEラインの先に結ぶのは、時に100lb.を超える強度の太径リーダー。
カバーへの根ズレ対策であることはもちろん、ターゲットの鋭い歯、そして壮絶なパワーファイトにも耐えるためのセッティングです。
PEとリーダーの接続部となるノット部は、互いが太径であるために結びコブが大きくなるのは必然。
キャスト時にはこの結びコブがガイドの内径に干渉することで、飛距離の妨げとなる場面やライントラブルの要因となっていたことも否めない事実でした。
そこでキャプチャーはスピニング、ベイトモデル共に先から元まですべてのガイドを大幅に大口径化。
想定される結びコブはスムーズな通過を可能にしています。
またスピニングモデルの元ガイドにはX ガイドタッチフリーを採用して、放出されたラインがフレームやブランクスに当たることなく収束。
トラブルを極限まで回避すると共に、飛距離の向上にも繋げています。
ブランクスは、ファイト時にしっかりと曲がり込んでアングラーの負担を軽減しつつ、耐久性に秀でた設計を採用。
アングラーとの接点となるハンドル部にはロンググリップ仕様を搭載して、自由度の高いグリッピングを可能にしました。
パワフルかつ精度の高いキャストが決まり、掛ければパワーバトルをしっかりとサポートします。
またラウンドコルクエンドはファイト中に不意に発生するバットの跳ね返りからもアングラーを守る万全のスペックです。
■国内はもちろん、海外も視野に入れたワン&ハーフモデル。
7フィート台の4モデル（173MH-2・1711H-SB/2・274M-2・274H/MH-2）は、携行レングスとパワーのベストバランスを追求したワン&ハーフに設定。
航空便で手荷物預けの制限内となる仕舞寸法に仕上げています。
各モデルは、ジャイアントバスはもちろん、フリースタイルに活躍するための番手を厳選。
やや過剰ともいえるほどの強度に設計することで、想定外のモンスターにも対応します。大は小を兼ねる。
「獲るためのマージン」として、有り余る力を持たせたパワーロッドです。
■海外遠征を耐え抜くために磨き上げたマルチピース。
5?6フィート台の4モデル（1510MH-4・163H-5・167XH-5・169XXXH-SB/5）は、国内釣行はもちろん、より過酷な海外遠征をも耐え抜く、ヘビーデューティー仕様のマルチピース。
スーツケースに収納できるコンパクトな仕舞寸法を採用しており、航空便輸送時にはつきものの紛失への不安を解消します。
直面した状況に瞬時に対応できる汎用性の高い番手を揃えており、バラマンディやピーコックバスといった、世界の巨大魚を相手にしても屈しない強靭な設計が持ち味です。
■竿を保護する竿袋付属
キャプチャーのロゴがデザインされたロールタイプの竿袋を標準装備。
開いた状態で各ピースを収納して、筒状に巻いた後はストラップでしっかり固定。
クッション性に富んだカバー材が大切なロッドを保護します。
SHIMANO 25CAPTURE
シマノ 25キャプチャー
●品番:169XXXH-SB/5
●全長(ft.):6,9
●全長(m):2.06
●継ぎ方式:並継
●テーパー:R
●継数(本):5
●仕舞寸法(cm):56
●自重(g):210
●先径(mm):3.2
●ルアーウェイト(g):MAX 500
●適合ラインナイロン・フロロ(lb):18-40
●適合ラインPE(号):MAX 8
●グリップ長(mm):408
●グリップタイプ:セパレート
●リールシート位置(mm):441
●リールシートタイプ:DOWNLOCK
●カーボン含有率(％):93.2
近年における遠征指向の高まりを受けて誕生した剛のツアーロッド。
国内のジャイアントバスやトレバリーをはじめ、海外のバラマンディ、ピーコックバスといった巨大魚と真っ向勝負を挑めるパワーと、ラフな扱いや輸送中の衝撃をモノともしないタフさを備えます。
飛行機の手荷物で預けられるワン＆ハーフと、スーツケースに収まるマルチピースの2仕様展開。
■過酷な遠征をも耐え抜く、規格外のオーバースペック。
夢と希望を乗せ、旅立てばもう後戻りはできない遠征釣行。
そんな夢の舞台で大物と真っ向勝負するためには、どんな過酷な条件にも耐え得るロッドが必要です。
特に、タックルを厳選して持ち込まなければ海外遠征では、限られた本数で最大限に応戦できること、そしてどんなターゲットにも屈しない頑強さが必要になります。
また、機内持ち込みができるサイズに収め、ロストバゲージを防くことも重要な課題です。
代えの利かない1本。
頼りになる相棒。
世界中どこへ行っても、その旅を後悔することがないタフなモデル、それがキャプチャー。
まだ見ぬモンスターを求め、世界を所狭しと闊歩するアングラーの切なる想いが息づいています。
■大口径ガイド、ロンググリップ、ラウンドコルクエンドで快適な使用感を追求。
大物を想定した高強度PEラインの先に結ぶのは、時に100lb.を超える強度の太径リーダー。
カバーへの根ズレ対策であることはもちろん、ターゲットの鋭い歯、そして壮絶なパワーファイトにも耐えるためのセッティングです。
PEとリーダーの接続部となるノット部は、互いが太径であるために結びコブが大きくなるのは必然。
キャスト時にはこの結びコブがガイドの内径に干渉することで、飛距離の妨げとなる場面やライントラブルの要因となっていたことも否めない事実でした。
そこでキャプチャーはスピニング、ベイトモデル共に先から元まですべてのガイドを大幅に大口径化。
想定される結びコブはスムーズな通過を可能にしています。
またスピニングモデルの元ガイドにはX ガイドタッチフリーを採用して、放出されたラインがフレームやブランクスに当たることなく収束。
トラブルを極限まで回避すると共に、飛距離の向上にも繋げています。
ブランクスは、ファイト時にしっかりと曲がり込んでアングラーの負担を軽減しつつ、耐久性に秀でた設計を採用。
アングラーとの接点となるハンドル部にはロンググリップ仕様を搭載して、自由度の高いグリッピングを可能にしました。
パワフルかつ精度の高いキャストが決まり、掛ければパワーバトルをしっかりとサポートします。
またラウンドコルクエンドはファイト中に不意に発生するバットの跳ね返りからもアングラーを守る万全のスペックです。
■国内はもちろん、海外も視野に入れたワン&ハーフモデル。
7フィート台の4モデル（173MH-2・1711H-SB/2・274M-2・274H/MH-2）は、携行レングスとパワーのベストバランスを追求したワン&ハーフに設定。
航空便で手荷物預けの制限内となる仕舞寸法に仕上げています。
各モデルは、ジャイアントバスはもちろん、フリースタイルに活躍するための番手を厳選。
やや過剰ともいえるほどの強度に設計することで、想定外のモンスターにも対応します。大は小を兼ねる。
「獲るためのマージン」として、有り余る力を持たせたパワーロッドです。
■海外遠征を耐え抜くために磨き上げたマルチピース。
5?6フィート台の4モデル（1510MH-4・163H-5・167XH-5・169XXXH-SB/5）は、国内釣行はもちろん、より過酷な海外遠征をも耐え抜く、ヘビーデューティー仕様のマルチピース。
スーツケースに収納できるコンパクトな仕舞寸法を採用しており、航空便輸送時にはつきものの紛失への不安を解消します。
直面した状況に瞬時に対応できる汎用性の高い番手を揃えており、バラマンディやピーコックバスといった、世界の巨大魚を相手にしても屈しない強靭な設計が持ち味です。
■竿を保護する竿袋付属
キャプチャーのロゴがデザインされたロールタイプの竿袋を標準装備。
開いた状態で各ピースを収納して、筒状に巻いた後はストラップでしっかり固定。
クッション性に富んだカバー材が大切なロッドを保護します。
SHIMANO 25CAPTURE
シマノ 25キャプチャー
●品番:169XXXH-SB/5
●全長(ft.):6,9
●全長(m):2.06
●継ぎ方式:並継
●テーパー:R
●継数(本):5
●仕舞寸法(cm):56
●自重(g):210
●先径(mm):3.2
●ルアーウェイト(g):MAX 500
●適合ラインナイロン・フロロ(lb):18-40
●適合ラインPE(号):MAX 8
●グリップ長(mm):408
●グリップタイプ:セパレート
●リールシート位置(mm):441
●リールシートタイプ:DOWNLOCK
●カーボン含有率(％):93.2