シマノ(Shimano)　カーディフ ネイティブスペシャル (ベイト) B54UL / トラウトロッド 渓流

【多彩なフィールドに生息するトラウトを攻略するための全15アイテム。】
源流、渓流、湖、川、海といった多彩なフィールドに生息する、数多くのトラウトを攻略するため、全15アイテムをラインナップ。各アイテムで最適なレングス、調子、継形態を追求して開発しました。新設計ブランクスには基本構造スパイラルXと強化構造ハイパワーXを搭載し、パワーロスを生むブレやネジレを徹底削減。キャストやルアーの操作におけるダルさやモタツキ感を排除しました。ティップ部にはチューブラーでありながらもしなやかさを持たせたソフチューブトップを搭載。トラウトゲームにおいても主流となってきたPEラインシステムの欠点となる、ラインの伸びが無いことによるバイト弾きに対応できるノリの良さを実現しました。

【技術特性】

■スパイラルX
スパイラルXは縦繊維のシートの内層、外層を斜め方向のカーボンテープで巻くことによりサンドイッチ状にした3層構造。斜め繊維に横繊維としての機能も持たせた新次元のブランクスです。構造を変えただけなので重量を増やすことなくネジリ／つぶれ剛性の向上を実現。シンプルな構成で、強さと軽量化を実現した唯一無二の基本構造です。

■ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込むシマノ独自の強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差のノーマル構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特徴。これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。

■ソフチューブトップ
特殊設計により軽量・高感度のチューブラー穂先にソリッド並みのしなやかさをプラス。よどみのない、きれいな曲がりも特長です。

■CI4+
カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4とさらに進化させたCI4+。従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特長。リールシートに採用することで軽量化するとともにロッドの感度と操作性を飛躍的に向上させています。
※CI4+:ベイトモデルのみ

【B54UL】
渓流域における汎用性を求めた渓流ベイトフィネスのバーサタイルモデル。ヘビーシンキングミノーの釣りを最も得意としながらも、軽量ミノーやスプーン、ダート系ルアーまで幅広いルアーに高次元で対応。ロッドのブレを削減する[スパイラルX]、[ハイパワーX] の効果により、ボサの下や倒木の横など、アングラーが狙ったピンポイントへルアーを精確にキャストし、緻密なアプローチをすることが可能です。

【フィーチャー】

■アクティブフェルール（S42UL-3、S47UL-3、B42UL-3、B47UL-3を除く）
印籠継ぎ部分は、ブランクス一本分とほぼ同じ工程で造られる中空構造。ブランクスの一部として機能すべく、各アイテムごとに応じた専用設計を施したこだわりのフェルールです。
※製品は浸水などの防止のため蓋をしています。

■天然木オリジナルシート(スピニングモデル)
ロッド1本ごとに異なる表情を持つ天然木リールシートを採用。テクノロジーが詰まったロッドに天然素材がもたらす温かみ、深み、味わいといったトラディショナルな世界観を醸し出します。

■パーフェクションシートXT(ベイトモデル)
パーミング性能を維持しながらも、高強度のカーボン強化素材 CI4+を採用し、細部まで肉抜きを施すことで、軽量化を追求したリールシート。

■チタンフレームKガイド

■専用竿袋

●全長(m):1.63
●アクション:Ultra Light
●継数(本):2
●仕舞寸法(cm):84.0
●自重(g):77
●先径(mm):1.4
●適合ルアーウエイト(g):1～7
●適合ラインナイロン(lb)/PE(号):2～6/0.2～0.6
●リールシート位置(mm):137
●カーボン含有率(％):98.2