12/30
時点_ポイント最大4倍
鉄道車輌ガイド vol.44
販売価格
2,799
円 （税込）
送料無料
- 出荷目安：
- 1～3日で発送予定
たまるdポイント（通常） 25
+キャンペーンポイント（期間・用途限定） 最大3倍
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1％です。
※表示倍率は各キャンペーンの適用条件を全て満たした場合の最大倍率です。
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
dカードでお支払ならポイント3倍
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
- 商品情報
- レビュー
カルチュア・エンタテインメント株式会社ネコ・パブリッシング
NEKO MOOK 4057 RM MODELS ARCHIVE
ISBN：4777028577/9784777028573
発売日:2025年12月
※商品画像はイメージや仮デザインが含まれている場合があります。帯の有無など実際と異なる場合があります。
【内容紹介】
北越急行線内での在来線最速の160km/h運転など、北陸特急の顔であった681系特急電車を取り上げます。
681系電車は1992年12月に登場し、それまでの485系特急「雷鳥」に代わる特急車として開発され、関西圏と北陸各都市を結んだほか、北越急行線にも直通し、越後湯沢を介して首都圏と北陸各都市を結ぶ役割も担いました。ほくほく線内では在来線最高速度の160km/hで運転されたほか、開発当時は将来性をは幅広く盛り込んだ車両でした。登場から30年を経て、JR西日本の特急電車の礎となった同車は、北陸新幹線の延伸開業に伴い、大幅に運転区間が限られるようになった現在、敦賀～名古屋間の特急「しらさぎ」をメインに最後の活躍続けています。
～～～～～～本書の内容～～～～～～～～～
・681系運用系統図
・COLOR GRAPH 681系三十余年の軌跡
・コラム 種別向幕いろいろ
・車体のウェザリング資料
・姿を変えながら活躍した先行試作・(先行量産)車
・コラム 京都・梅小路に未来列車登場!!
・681系先行試作編成のディテールを見る
・先行試作車の量産化改造後の動向
・681系量産車を見る
・681系量産車の各部を見る
・コラム 車内バリエーション
・The side view 特急「しらさぎ」「サンダーバード」の側面を見る
・The side view 特急「はくたか」の側面を見る
・681系先行試作車形式図
・北陸新幹線敦賀延伸後の北陸在来線特急のいま
・車歴表
・編成図
NEKO MOOK 4057 RM MODELS ARCHIVE
ISBN：4777028577/9784777028573
発売日:2025年12月
※商品画像はイメージや仮デザインが含まれている場合があります。帯の有無など実際と異なる場合があります。
【内容紹介】
北越急行線内での在来線最速の160km/h運転など、北陸特急の顔であった681系特急電車を取り上げます。
681系電車は1992年12月に登場し、それまでの485系特急「雷鳥」に代わる特急車として開発され、関西圏と北陸各都市を結んだほか、北越急行線にも直通し、越後湯沢を介して首都圏と北陸各都市を結ぶ役割も担いました。ほくほく線内では在来線最高速度の160km/hで運転されたほか、開発当時は将来性をは幅広く盛り込んだ車両でした。登場から30年を経て、JR西日本の特急電車の礎となった同車は、北陸新幹線の延伸開業に伴い、大幅に運転区間が限られるようになった現在、敦賀～名古屋間の特急「しらさぎ」をメインに最後の活躍続けています。
～～～～～～本書の内容～～～～～～～～～
・681系運用系統図
・COLOR GRAPH 681系三十余年の軌跡
・コラム 種別向幕いろいろ
・車体のウェザリング資料
・姿を変えながら活躍した先行試作・(先行量産)車
・コラム 京都・梅小路に未来列車登場!!
・681系先行試作編成のディテールを見る
・先行試作車の量産化改造後の動向
・681系量産車を見る
・681系量産車の各部を見る
・コラム 車内バリエーション
・The side view 特急「しらさぎ」「サンダーバード」の側面を見る
・The side view 特急「はくたか」の側面を見る
・681系先行試作車形式図
・北陸新幹線敦賀延伸後の北陸在来線特急のいま
・車歴表
・編成図
※本データはこの商品が発売された時点の情報です。